ПОСТАНОВЛЕНИЕ N 18
           ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                                               от 20 ноября 2003 г.

        О подсудности дел, вытекающих из морских требований


     В связи с возникающими вопросами о подсудности дел, вытекающих
из морских требований,  о выплате заработной платы и  других  сумм,
причитающихся членам экипажа судна за работу на борту судна,  в том
числе расходов на репатриацию и взносов по социальному страхованию,
а  также  о  возмещении  вреда,  причиненного  жизни  или  здоровью
гражданина на суше или на  воде  в  связи  с  эксплуатацией  судна,
Пленум Верховного Суда Российской Федерации постановляет дать судам
следующие разъяснения:
     1. Согласно  пункту  4  статьи  1  Международной  конвенции об
унификации   некоторых правил,  касающихся ареста морских судов, от
10 мая   1952   г.   (далее   -   Конвенция  1952  г.),  к  которой
присоединилась Российская Федерация (Федеральный закон от 6  января
1999 г.  N 13-ФЗ), под "лицом, имеющим требование" понимается лицо,
которое заявляет о наличии морского требования в его пользу.
     В названной  Конвенции  к  морским  требованиям,  в частности,
относятся требования,  .возникающие в  связи  с  причинением  вреда
жизни  или  здоровью  лица  судном  или в связи с его эксплуатацией
(подпункт "b" пункта 1 статьи 1),  а также о  взыскании  заработной
платы,  причитающейся капитану, лицам командного состава или другим
членам экипажа (подпункт "m" пункта 1 статьи 1).
     В соответствии  со  статьей 389 Кодекса торгового мореплавания
Российской Федерации (далее  -  КТМ  РФ)  требование  о  возмещении
вреда,  причиненного  жизни  и  здоровью гражданина на суше либо на
воде в прямой связи  с  эксплуатацией  судна,  а  также  о  выплате
заработной  платы  и  других  сумм,  причитающихся капитану судна и
другим членам экипажа судна за их работу  на  борту  судна,  в  том
числе  расходов  на  репатриацию  и  уплачиваемых от имени капитана
судна и других членов экипажа взносов по  социальному  страхованию,
является морским требованием.
     По этим  морским  требованиям  может  быть  наложен  арест  на
морское   судно   в   стране   его   нахождения  путем  задержания,
осуществляемого в порядке судебного производства,  для  обеспечения
морского требования (пункт 2 Конвенции 1952 г., статья 388 КТМ РФ).
     2. В соответствии с частью 1 статьи 7 Конвенции 1952  г.  суды
страны, в которой был наложен арест, компетентны рассматривать дело
по существу,  если закон  страны,  в  которой  арест  был  наложен,
предоставляет  судам такую компетенцию или если требование возникло
в стране, в которой был наложен арест.
     В силу пунктов 2 и 4 части 3 статьи 402 ГПК РФ суды Российской
Федерации вправе рассматривать дела с участием  иностранных  лиц  в
случае,  если  ответчик имеет имущество,  находящееся на территории
Российской Федерации, а также дела о возмещении вреда, причиненного
увечьем,  иным  повреждением  здоровья или смертью кормильца,  если
вред причинен на территории Российской  Федерации  или  если  истец
имеет место жительства в Российской Федерации. При этом подсудность
таких дел в соответствии с частью 1 статьи 402 ГПК РФ  определяется
по   правилам   главы  3  ГПК  РФ,  поскольку  главой  44  ГПК  РФ,
регламентирующей подсудность дел с участием иностранных лиц судам в
Российской Федерации, не предусмотрено иное.
     Исходя из этого суды Российской Федерации вправе разрешать  по
существу  названные  выше  дела  по  спорам,  вытекающим из морских
требований,  также и по месту нахождения на  территории  Российской
Федерации  судна,  зарегистрированного в реестре судов иностранного
государства и  плавающего  под  Государственным  флагом  Российской
Федерации;  судна,  зарегистрированного  в  Государственном судовом
реестре  или   судовой   книге   и   временно   переведенного   под
государственный  флаг иностранного государства с правом пользования
и   владения    иностранным    фрахтователем;    судна,    имеющего
национальность    иностранного   государства   и   плавающего   под
государственным флагом данного государства.
     Под местом   нахождения   судна  в  указанном  случае  следует
понимать   его   нахождение   в   морском   торговом,   рыбном    и
специализированном портах, расположенных в Российской Федерации.


     Председатель Верховного Суда
     Российской Федерации                               В.М.ЛЕБЕДЕВ

     Секретарь Пленума,
     судья Верховного Суда
     Российской Федерации                               В.В.ДЕМИДОВ